元の質問

2026年に新設された「被側方通過車義務違反」とは、どのようなルールなのでしょうか?

結論

自動車などが自転車の右側を通過する際、自転車はできるだけ道路の左端に寄って通行する義務があります。違反した場合の反則金は5,000円です。

被側方通過義務・車道左側寄り走行義務

2026年4月の法改正で、自動車が自転車の横を通過する際のルールと共に、自転車側にも「左側に寄る義務」が新設されました。車が自転車を追い越そうとする際、自転車はできるだけ道路の左端に寄って通行しなければなりません。

被側方通過車義務違反の反則金5,000円

なぜ危険なのか

右側通行は対向車両との正面衝突リスクがあり、自転車事故の中でも特に重大な結果を招きやすい違反です。

正解と解説

答え:車が横を通るときに左に寄る義務

車などが自転車の右側を通過するとき、自転車はできるだけ左端に寄って通行する義務があります。反則金5,000円。

💡 新設ルールで知名度が低い

📖 根拠法令:道路交通法第17条第4項、第18条第1項:車両の左側通行・キープレフト

2026年4月からの新制度

2026年4月1日に施行された改正道路交通法により、自転車にも交通反則通告制度(青切符)が適用されています。右側通行の反則金は5,000円です。16歳以上の自転車利用者が対象で、反則金を納付すれば前科はつきません。3年以内に2回以上検挙された場合、自転車運転者講習の受講命令対象になることがあります。

まとめ

車などが自転車の右側を通過するとき、自転車はできるだけ左端に寄って通行する義務があります。反則金5,000円。 安全な自転車利用のために、交通ルールをしっかり守りましょう。反則金5,000円の出費だけでなく、事故を防ぎ自分と周囲の安全を守ることが何より大切です。

右側通行を実際の道路で判断するポイント

自転車は車道の左側を、車の流れと同じ方向へ通行します。目的地が右側にあっても、逆走して近道するのではなく、左側通行を続けて安全な場所で横断します。一方通行の例外標識がある場合も、左側通行の原則は確認します。

確認ポイント

  • 車道の左側端に寄って進む
  • 目的地へ入るときも逆走で近道しない
  • 一方通行の補助標識と周囲の車両を確認する

よくある誤解

  • 目的地が右側なら少しだけ逆走してよい
  • 自転車は歩行者と同じ向きに進めばよい

警察庁の説明:「自転車は、道路交通法では軽車両と位置付けられています。」
警察庁「自転車は車のなかま」

2026年4月1日から、16歳以上の自転車運転者には交通反則通告制度(青切符)が適用されています。反則金は違反の類型ごとに定められており、この設問の掲載額は5,000円です。反則金を納付した場合は通常、刑事手続きに移行しませんが、悪質・危険な違反や事故を伴う場合は別の扱いになることがあります。

この設問の根拠として確認する法令・規則:道路交通法第17条・第18条。金額の最終確認は、警察庁の反則行為一覧をご覧ください。

迷ったときの確認順

  1. 自分が青切符の対象となる16歳以上かを確認する
  2. 標識・信号・周囲の状況から、違反の条件に当たるかを確認する
  3. 警察庁の公式一覧で、反則行為の名称と金額を確認する

青切符を受け取った場合も、反則金を現場で支払うのではなく、交付された納付書の期限と納付場所を確認します。制度の一般論と個別の法適用は異なるため、実際に案内を受けた場合は納付書や警察の説明を優先してください。

反則金の金額が低いことは、違反の危険性が低いことや、守らなくてもよいことを意味しません。警察庁は、基本的に指導警告を行いながら、悪質・危険性の高い違反や事故につながる違反を重点的に取り締まる考え方を示しています。日常の通勤・通学・買い物でも、停車して安全を確かめることを優先します。

道路標識や都道府県公安委員会規則に関わる事項は、利用する地域の最新情報も確認し、全国一律と決めつけないようにします。